La Opinión de Málaga

Málaga podría contar con una nueva conexión directa con Estados Unidos. La progresión experimentada en los últimos años por el turismo estadounidense, junto al aumento de las salidas vacacionales hacia Nueva York, ha llevado a la compañía Air Europa a plantearse la posibilidad de ampliar su oferta e impulsar la creación de un vuelo permanente entre alguna de las megalópolis norteamericanas y la Costa del Sol. Según ha podido saber este periódico, la aerolínea, perteneciente a un grupo de capital español, ha iniciado en las últimas semanas la negociación con el tejido empresarial andaluz, que está ejerciendo de consultor y puente. Especialmente, en lo que respecta a la economía del proyecto y sus perspectivas de viabilidad.

Al igual que ocurrió con Delta Airlines y el enlace a Nueva York, el único que funciona hasta el momento en Andalucía, las posibilidades de implantación de la línea dependerán de la fortuna de un trabajo que se entiende desde primera hora forzosamente colectivo, y, en el que, además de la propia firma aeronáutica, están implicados los empresarios y los agentes, tanto públicos como privados, dedicados a la promoción. La razón no es otra que los valores comerciales y sociales que se asocian a este tipo de conexiones, que, lejos de representar una simple aventura inversora, suponen una oportunidad de oro para estrechar lazos y ensayar nuevas vías de negocio. Algo que tiene una resonancia particularmente sensible en la provincia. Y más, en estos tiempos, tan volcados en el turismo.

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Málaga Hoy

La previsión de asientos para viajar al aeropuerto de Málaga-Costa del Sol en el próximo semestre se incrementó un 13 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos de Turismo Costa del Sol.

Este aumento, según señaló el presidente de Turismo Costa del Sol, Elías Bendodo, "confirma el buen camino que tomamos para la gestión de la estacionalidad. Pasado el verano hemos observado que la oferta de plazas intensifica su porcentaje de aumento, por lo que se advierte una clara tendencia a homogeneizar el año turístico, más allá del concepto de temporadas alta y baja, llamado a diluirse en el futuro", dijo.

Tres mercados internacionales ayudan especialmente a estas cifras de crecimiento, con aumentos que rondan el 30%: Suecia (38%), Países Bajos (30%) y Alemania (29%). También subrayó los casos de Finlandia, que crece su oferta de plazas en los próximos seis meses en un 19%, y Dinamarca, que lo hace en un 18%, apuntó Bendodo.

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El inicio de la temporada de verano, que se extiende desde el pasado domingo, 26 de marzo, hasta el sábado 28 de octubre, arranca en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol con el estreno de ocho rutas, todas ellas internacionales.

Cuatro compañías aéreas conectan desde el ultimo fin de semana de marzo la capital costasoleña con diferentes puntos de Europa. En concreto, con Alemania, Países Bajos y Reino Unido.

Así, Ryanair ha estrenado desde el inicio de la temporada de verano dos rutas, una a Ámsterdam, con diez vuelos semanales --una llegada y una salida cinco días a la semana--, y otra a Frankfurt, con 14 vuelos --una salida y una llegada cada día de la semana--.

También a Alemania amplía la oferta de la infraestructura malagueña la compañía Niki, que estrena rutas estivales a Stuttgart, dos llegadas y dos salidas a la semana; Berlín, con una salida y una llegada a la semana; y Hamburgo, con cuatro vuelos semanales, dos llegadas y dos salidas.

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La previsión de asientos ofertados hacia la Costa del Sol en el próximo semestre, de marzo a agosto de 2017, continúa presentando números al alza en los principales mercados extranjeros y se espera un 11 por ciento de incremento en las llegadas de pasajeros, según han indicado desde Turismo y Planificación Costa del Sol.

Este crecimiento se reparte equitativamente, a excepción de la tercera semana de marzo, que el año anterior coincidió con la Semana Santa, con sus correspondientes picos de afluencia.

Así, han señalado en un comunicado que se producirán incrementos en el número de asientos ofertados en los principales países emisores para la Costa del Sol, destacando Suecia (56%), Austria (44%), Holanda (33%) , Italia (34%) y Alemania y Dinamarca (16%).

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